パイプ車庫の骨組みは2種類あり、埋め込み式は脚パイプを地中に埋め込み、アーチパイプを組み上げていきます。※35~45cm程打ち込みます。
ベース式は、角パイプベースを地面に接地し、脚パイプを差し込み組み上げていきます。
ベース式には、鉄筋杭が付属しており、角ベース本体、角ベースと各ベースをつなぐフラットバーに、鉄筋杭を打ち込む様に穴が開いており、打ち込み固定します。
※「ベース式と埋め込み式について」をご参照ください。

Bはベース式、Uは埋込式となります。
例）3256B SB　→間口3.2m、奥行き5.6m、ベース式、SB生地
例）3256U GR　→間口3.2m、奥行き5.6m、埋込式、GR生地
※「ベース式と埋め込み式について」をご参照ください。

各パイプ車庫に対する補強セットがございます。

各製品詳細ページの「替え幕一覧」をご参照ください。

設置状況によりますが、目安としましては、パイプ車庫正面以外なら最大風速15mほどは大丈夫と思われます。正面は前幕がバタつきますので、風速10mほどで、カーテンフックに支障がでます。
基本的に強風時（台風時）はシート幕をはがしていただくことを弊社では推奨しております。

弊社で基本設計し、海外工場で生産をしております。そのため決まった規格になりますので、寸法変更はできません。

マルチハウスMH15-SBUは「SBU：クロス生地シルバー・ブルー色シート、自社生産品（アンクルベース；L型ベース）」でしたが、生産の都合上、海外工場に委託し、後に廃盤になっております。
モデルチェンジした商品が「マルチスペースSMS150-SVU（骨組みもシートも一式で輸入品）」となります。
また、追加モデルとして「マルチスペースSMS150-SB（骨組みもシートも自社生産品）」がございます。
MH-15SBUとSMS150-SVUは基本的な寸法（間口：1.9m　奥行：2.75m　高さ：2.1m）は同じなので、SMS150シリーズの替幕（天幕、前幕、後幕）をMS15に被せることは可能です。
ただし、前幕のみアーチの形状に違いがあり、カブリ部とカーテン部が別れているため、SMS150-SVUの前幕は少し、小さめになります。
そのため、全体的に隙間が生じます。
SMS150-SBはSVUより若干大きいので隙間は生じません。
MH15自体の替幕に関しては廃盤商品になりますので、在庫品はございませんが、特注という形で対応はできます。
シート生地はSVUではなく、現在のパイプ車庫の原反生地になります。
ただし、特注品になりますので、値段はSMS150-SVUの替幕の倍近くなります。

弊社のパイプ車庫に関しましては、簡易車庫（いつでも撤去できる、撤去が容易である）の為、建築物には該当致しません。
ただし、土間をコンクリートなどで固めた場合は、建築物になりますので、申請が必要になります。
市町村によっては、違いがあるかもしれませんので、お住いの市町村のお役所にお尋ね頂くのが確実です。